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Le Frison T3000 est un scooter électrique équivalent 50 cm3, sans permis, au look néo-rétro élégant. Avec un moteur de 3 000 W, une batterie de 4 kWh et une autonomie de 100 km.
Le FRISON T3000 est un scooter électrique équivalent 50 cm3, accessible sans permis pour tous ceux nés avant 1988, ou avec un simple permis AM à partir de 14 ans. Pensé pour les trajets urbains, il combine un look néo-rétro très tendance avec des performances de haut niveau. Ce scooter électrique silencieux, élégant et confortable offre une autonomie impressionnante de 100 km en usage réel, ce qui en fait l’un des modèles les plus endurants de sa catégorie.
Le FRISON T3000 est équipé d’un moteur électrique de 3 000 Watts directement intégré dans la roue arrière. Ce système sans transmission (ni courroie, ni chaîne) ne demande pratiquement aucun entretien. Il permet d’atteindre une vitesse maximale de 45 km/h avec des accélérations fluides et puissantes. Le moteur développe un couple de 95 Nm et permet de rouler en toute confiance, tout en étant extrêmement économique à l’usage : environ 90 centimes d’euro pour 100 km.
Le T3000 propose deux modes de conduite : Eco et Sport. Le mode Eco limite la vitesse à environ 30 km/h, parfait pour les zones 30 ou pour allonger l’autonomie. Le mode Sport, quant à lui, libère toute la puissance du moteur pour profiter d’une conduite plus vive et réactive
La batterie amovible lithium-ion de 72V / 56Ah (4,03 kWh) offre jusqu’à 100 km d’autonomie en usage urbain. Bien qu’elle pèse 20 kg, elle est équipée d’une poignée de transport et peut être rechargée sur une simple prise domestique avec le chargeur fourni. Une recharge complète prend environ 5 heures. Le scooter dispose également d’un port de charge externe situé sous la selle pour recharger la batterie sans la retirer.
La partie cycle du FRISON T3000 est celle d’un modèle 125 cm3 : châssis robuste, freins à disque avant et arrière, roues de 12 pouces, fourche télescopique à l’avant et double amortisseur réglable à l’arrière. L’ensemble assure une excellente stabilité et un confort de conduite optimal. Le T3000 est également homologué deux places, avec une selle confortable et des repose-pieds repliables pour le passager. Son gabarit conviendra idéalement aux conducteurs entre 1m75 et 1m85.
Le FRISON T3000 dispose de nombreux équipements utiles : une marche arrière pour les manoeuvres, un port USB dans la boîte à gants pour recharger un smartphone, un espace de rangement sous la selle pour le chargeur ou un petit sac, et la possibilité d’ajouter un top case, un pare-brise ou un tablier. Il est livré avec une télécommande pour activer ou désactiver l’alarme.
Son tableau de bord numérique couleur, rond et bien lisible, affiche toutes les informations essentielles : vitesse, autonomie, odomètre. Ce compteur s’intègre parfaitement dans le style néo-rétro du scooter, combinant charme classique et technologie moderne. Le Frison T3000 propose aussi un démarrage sans clé, un vrai plus pour un usage citadin.
Le FRISON T3000 est un scooter électrique de caractère, parfaitement à l’aise en ville, élégant, bien équipé et proposant une autonomie réelle rare sur le segment. Il s’adresse à tous ceux qui veulent rouler proprement, sans compromis sur le style ou le confort.
Le FRISON T3000 est un scooter électrique sans permis qui allie élégance, performances et grande autonomie dans un format compact idéal pour la ville. Ce modèle néo-rétro séduit immédiatement par son design raffiné, mais ce sont surtout ses caractéristiques techniques qui en font un des meilleurs choix du moment dans sa catégorie. Avec son moteur de 3000 W intégré à la roue arrière, les accélérations sont fluides et puissantes, même en côte. Le couple généreux permet une conduite souple et agréable, sans bruit ni vibration.
La batterie de 72V / 56Ah offre une autonomie réelle jusqu’à 100 km en usage urbain, ce qui le place très au-dessus de la moyenne des scooters électriques équivalents 50 cm3. Le confort est également au rendez-vous : selle large et épaisse, double amortisseur arrière réglable, freinage à disque avant et arrière, écran couleur lisible en toutes circonstances… Chaque détail a été pensé pour faciliter vos trajets quotidiens.
Ce scooter électrique dispose également de fonctions modernes comme la marche arrière, une prise USB ce qui renforce encore sa polyvalence. Et malgré son excellent niveau d’équipement, son tarif reste très compétitif. Le Frison T3000 coche ainsi toutes les cases pour devenir une référence sur le marché du scooter électrique urbain.
| Marque | FRISON |
|---|---|
| Catégorie | L1e |
| Etat du véhicule | Neuf |
| Autonomie en km | 100 km |
| Délai de livraison | Disponible tout de suite |
| Type de permis | Sans permis |
| Énergie | Électrique |
| Vitesse maxi en km/h | 45 km/h |
| Type de véhicule | Scooter électrique |
| Garantie | 2 ans |
| Couleur | Beige, Bleu, Noir, Rouge |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Puissance moteur | 3 kW |
| Cylindré | 50 cm3 |
| Type de batterie | Lithium |
|---|---|
| Autonomie en km | 100 km |
| Temps de recharge de la batterie | 5h |
| Batterie amovible | Oui |
| Capacité de la batterie | 72V / 56Ah – 4,03kWh |
| Poids de la batterie | 20 KG |
| Nombre de batterie | 1 |
| Nombre de place(s) | 2 |
|---|---|
| Type de frein avant | Freins à disques |
| Type de frein arrière | Freins à disques |
| Largeur en mm | 680 mm |
| Longueur en mm | 1900 mm |
| Hauteur en mm | 1140 mm |
| Feux de jours | Oui |
| Type de feux | LED |
| Poids du véhicule en kg | 98 kg |
| Taille des jantes | 13' et 12' |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Empattement | 1325 mm |
| Rangement casque sous selle | Oui |
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* Estimation à titre indicatif. Gazole 2,19 €/L (mai 2026, prix-carburants.gouv.fr), électricité 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes : 4,3 L/100 km diesel, 8 kWh/100 km électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle, la conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie annoncée par le constructeur (norme WMTC) varie en conditions réelles. Estimez l'autonomie réelle de votre FRISON T3000 selon votre profil.
* Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC est la valeur officielle constructeur (Worldwide Motorcycle Test Cycle). L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, climatisation).
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Nous contacter →La FRISON T3000 est une voiture sans permis 100% électrique homologuée pour la conduite dès 14 ans avec le permis AM. Avec une autonomie WMTC de 100 km et une consommation moyenne de 8 kWh aux 100 km, ce VSP électrique permet d'économiser plus de 888 € par an sur un usage quotidien de 10 000 km, comparé à un VSP diesel équivalent. Calculez ci-dessous vos économies réelles et l'autonomie effective selon votre profil de conduite.
Avec le gazole à plus de 2,19 €/litre en mai 2026 et l'électricité à 0,194 €/kWh au tarif réglementé EDF, conduire une voiture sans permis électrique réduit massivement votre budget mobilité annuel. Faites glisser le curseur ci-dessous pour estimer vos économies réelles selon votre kilométrage annuel.
Estimation à titre indicatif. Prix du gazole : 2,19 €/L (mai 2026, source : prix-carburants.gouv.fr). Prix de l'électricité : 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes constatées : 4,3 L/100 km pour un VSP diesel, 8 kWh/100 km pour un VSP électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle exact, le style de conduite, et votre contrat d'assurance.
L'autonomie WMTC annoncée par le constructeur (100 km) correspond à un cycle de test normalisé. En conditions réelles d'utilisation, l'autonomie effective d'une voiture sans permis électrique varie selon le poids du pilote, la température extérieure et le style de conduite. Estimez ci-dessous l'autonomie réelle de votre FRISON T3000.
Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC (Worldwide Motorcycle Test Cycle) est la valeur officielle annoncée par le constructeur dans des conditions normalisées. L'autonomie réelle d'une voiture sans permis électrique varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, ventilation).
Le FRISON T3000 est une voiture sans permis électrique idéale pour les jeunes conducteurs dès 14 ans (avec le permis AM), les seniors ayant perdu leur permis B, ou les particuliers cherchant un véhicule économique et écologique pour leurs trajets quotidiens (domicile-travail, courses, déplacements en ville).
Avec une autonomie WMTC de 100 km, une recharge possible sur n'importe quelle prise domestique standard (220V), et un coût d'utilisation environ 6 fois inférieur à un VSP diesel équivalent, ce véhicule s'inscrit pleinement dans la transition vers une mobilité durable et économique. Sur 5 ans de possession, les économies cumulées dépassent souvent 5 000 € par rapport à un véhicule thermique.
VoltAndGo, spécialiste de la voiture sans permis électrique en France, propose le FRISON T3000 avec garantie constructeur 2 ans minimum, satisfait ou remboursé 15 jours / 1000 km, et un service après-vente assuré dans nos agences de Suresnes (92) et Chambourcy (78), ainsi que dans notre centre technique de Voisins-le-Bretonneux. Livraison possible partout en France métropolitaine.
Chez VOLTANDGO, notre priorité est de vous offrir une expérience client irréprochable et adaptée à vos besoins spécifiques en matière de mobilité sans permis. Nous avons conçu une gamme de services sur mesure pour garantir votre satisfaction à chaque étape de votre parcours automobile :
Les délais de livraison sont indiqués sur chaque fiche produit et sont généralement de 2 à 4 semaines.
Sur chaque fiche produit il est indiqué si vous pouvez récupérer votre véhicule gratuitement dans une concession ou si votre véhicule est uniquement éligible à la livraison à domicile.
Quasi 100% des véhicules proposent les deux options. Nous réalisons toutes les démarches administratives pour vous et dès que le véhicule est prêt, nous vous contacter par téléphone pour convenir avec vous d’un rendez vous de livraison à domicile ou d’un rendez vous de retrait en concession partenaire.
Les frais de livraison sont calculés en fonction de la distance entre votre lieu de livraison et notre centre technique situé dans les Yvelines (78).
Le jour de la livraison nous réalisons avec vous une mise en main du véhicule, vous expliquons son fonctionnement et répondons à toutes vos questions.
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Plage de prix : 9890,00 € à 9990,00 €
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Plage de prix : 8190,00 € à 9590,00 €
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