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La VMOTO TSX est la moto électrique 50 au look sportif de Vmoto : 45 km/h, moteur 2,5 kW (3,5 kW en pointe), deux batteries amovibles 72 V / 24 Ah pour 103 km d’autonomie, jantes 17″ et freinage combiné. Accessible dès 14 ans avec le permis AM.
Contrat d’entretien disponible uniquement pour les véhicules utilisés en Île-de-France.
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La VMOTO TSX (ex Super Soco TSx) est la moto électrique 50 la plus vendue de la marque. Homologuée équivalent 50 cm³ (catégorie L1e), elle se conduit dès 14 ans avec le permis AM (BSR) ou avec le permis B. Ses lignes agressives, ses jantes 17″ et sa selle à 805 mm lui donnent la silhouette d’une vraie moto.
Avec ses deux batteries amovibles et ses 103 km d’autonomie, la TSX est la référence pour les trajets quotidiens sans recharge sur place.
Le moteur électrique de 2,5 kW (3,5 kW en pointe) intégré à la roue arrière offre des accélérations franches jusqu’à 45 km/h. Le freinage combiné CBS sur disques avant et arrière sécurise chaque arrêt.
La TSX embarque deux batteries lithium LMFP de 72 V / 24 Ah (3,5 kWh au total), amovibles et rechargeables en 3 h sur une prise domestique. Une semaine de trajets domicile-travail sans recharge, et un coût d’usage de quelques centimes aux 100 km.
L’écran numérique affiche vitesse, autonomie et mode de conduite. Éclairage 100 % LED, alarme de série.
Jantes 17″, pneus 90/80 à l’avant et 110/70 à l’arrière, suspensions hydrauliques et garde au sol de 200 mm : la TSX est stable et agile. Selle à 805 mm, poids plume de 73 kg sans batteries.
Deux batteries de 11 kg chacune faciles à transporter en intérieur, port USB pour recharger le téléphone. Un top case ou une sacoche peuvent être ajoutés en option.
La VMOTO TSX est notre moto électrique 50 préférée pour son rapport prix / autonomie / look : 103 km avec deux batteries et une vraie allure de moto pour 2 790 €. Sa selle haute conviendra moins aux plus petits gabarits, qui préféreront le scooter CUX Pro. Disponible chez VoltandGo en noir, orange et rouge, avec livraison à domicile ou retrait en agence.
| Prix | 2 790 € TTC |
|---|---|
| Catégorie | Moto électrique équivalent 50 cm³ (L1e), permis AM dès 14 ans |
| Moteur | Électrique dans la roue arrière, 2,5 kW (3,5 kW en pointe) |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Batteries | 2 batteries lithium LMFP 72 V / 24 Ah (3,5 kWh au total), amovibles (11 kg chacune) |
| Autonomie | 103 km |
| Temps de recharge | Environ 3h sur prise domestique |
| Poids | 73 kg sans batteries |
| Hauteur de selle | 805 mm |
| Dimensions (L x l x h) | 1 924 x 710 x 1 098 mm |
| Roues | 17 pouces (90/80-17 et 110/70-17) |
| Freinage | Disques avant et arrière, freinage combiné CBS |
| Équipements | Écran numérique, application Vmoto, alarme, port USB, éclairage LED |
| Places | 2 |
| Couleurs | Noir, rouge, orange |
| Garantie | 2 ans |
La Vmoto TSX est souvent comparée aux autres deux-roues électriques 50 cm³. Voici les principales différences entre les modèles que nous vendons.
| Vmoto TSX | Vmoto TC 50 | Vmoto CUX Pro | NIU NQi GTS 45 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 2 790 € | 2 790 € | 1 590 € | 2 499 € |
| Permis | AM dès 14 ans | AM dès 14 ans | AM dès 14 ans | AM dès 14 ans |
| Vitesse maxi | 45 km/h | 45 km/h | 45 km/h | 45 km/h |
| Autonomie annoncée | 103 km | 103 km | 70 km | 100 km |
| Batterie | 2 x 72 V 24 Ah (3,5 kWh) | 2 batteries amovibles | 2,6 kWh (amovible) | 2 x 60 V 26 Ah (amovibles) |
| Temps de recharge | 3h | 3h par batterie | 4h à 5h | 6h |
| Puissance moteur | 2,5 kW | 2,5 kW | 2,1 kW | 3,7 kW |
| Freinage | Disques, CBS | Disques | Disques, CBS | Disques |
| Garantie | 2 ans | 2 ans | 2 ans | 2 ans |
La Vmoto TC 50 offre la même autonomie dans un style café-racer néo-rétro. Le Vmoto CUX Pro est un scooter léger, beaucoup moins cher, avec moins d’autonomie. Le NIU NQi GTS 45 propose aussi deux batteries dans un format scooter. La Vmoto TSX est la moto électrique 50 la plus vendue de la marque : 103 km d’autonomie et une vraie allure de moto.
Elle est homologuée équivalent 50 cm³ (catégorie L1e) : elle se conduit dès 14 ans avec le permis AM, avec le permis B, ou sans permis pour les personnes nées avant 1988.
Les deux batteries de 11 kg se retirent facilement pour être rechargées en intérieur, sur une prise domestique, en 3h environ.
Aux jeunes conducteurs dès 14 ans et aux adultes qui veulent le look d’une moto avec la simplicité d’un 50 électrique. Sa selle à 805 mm conviendra moins aux petits gabarits.
103 km avec ses deux batteries : une semaine de trajets domicile-travail sans recharge.
Oui, un top case ou une sacoche peuvent être ajoutés en option.
Elle est garantie 2 ans et livrée en 2 à 4 semaines. Nous livrons partout en France, à domicile, ou en retrait dans nos agences de Suresnes (92) et Chambourcy (78).
| Marque | VMOTO |
|---|---|
| Catégorie | L1e |
| État du véhicule | Neuf |
| Autonomie en km | 103 km |
| Délai de livraison | 2 à 4 semaines |
| Type de permis | Sans permis |
| Énergie | Électrique |
| Vitesse maxi en km/h | 45 km/h |
| Type de véhicule | Moto électrique |
| Garantie | 2 ans |
| Bonus écologique | Oui |
| Couleur | Noir, Orange, Rouge |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Puissance moteur | 2,5 kW (3,5 kW max) |
| Cylindré | 50 cm3 |
| Type de batterie | Lithium LMFP |
|---|---|
| Autonomie en km | 103 km |
| Temps de recharge de la batterie | 3 h |
| Batterie amovible | Oui |
| Capacité de la batterie | 72 V / 24 Ah x 2 (3,5 kWh) |
| Nombre de batterie | 2 |
| Batterie amovible sur roulettes | Non |
| Type de feux | LED |
|---|---|
| Nombre de place(s) | 2 |
| Connectivité | Application mobile Vmoto |
| Poids du véhicule en kg | 73 kg sans batteries |
| Type de frein avant | Freins à disques, CBS |
| Type de frein arrière | Freins à disques, CBS |
| Largeur en mm | 710 mm |
| Longueur en mm | 1924 mm |
| Hauteur en mm | 1098 mm |
| Hauteur de selle | 805 mm |
| Empattement | 1307 mm |
| Taille des jantes | 17" (90/80-17, 110/70-17) |
| Alarme | Oui |
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Avec le gazole à plus de 2,19 €/L en mai 2026, ce véhicule électrique vous fait économiser dès la première année. Sélectionnez votre kilométrage annuel pour estimer votre gain.
* Estimation à titre indicatif. Gazole 2,19 €/L (mai 2026, prix-carburants.gouv.fr), électricité 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes : 4,3 L/100 km diesel, 8 kWh/100 km électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle, la conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie annoncée par le constructeur (norme WMTC) varie en conditions réelles. Estimez l'autonomie réelle de votre VMOTO TSX selon votre profil.
* Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC est la valeur officielle constructeur (Worldwide Motorcycle Test Cycle). L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, climatisation).
Les questions les plus fréquentes sur les véhicules électriques VoltandGo.
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Nous contacter →La VMOTO TSX est une moto électrique homologuée pour la conduite dès 14 ans avec le permis AM (anciennement BSR). Avec une autonomie WMTC de 103 km et une consommation moyenne de 4 kWh aux 100 km, ce deux-roues électrique permet d'économiser plus de 460 € par an sur un usage de 10 000 km, comparé à un véhicule thermique équivalent. Calculez ci-dessous vos économies réelles et l'autonomie effective selon votre profil.
Avec le gazole à plus de 2,19 €/L et l'électricité à 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF), conduire une moto électrique réduit massivement votre budget mobilité. Faites glisser le curseur pour estimer vos économies annuelles selon votre kilométrage.
Estimation à titre indicatif. Prix gazole : 2,19 €/L (source prix-carburants.gouv.fr). Prix électricité : 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes constatées sur le segment. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle exact, le style de conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie WMTC annoncée par le constructeur (103 km) correspond à un cycle de test normalisé. En conditions réelles, l'autonomie effective d'une moto électrique varie selon le poids du pilote, la température et le style de conduite. Estimez ci-dessous l'autonomie réelle de votre VMOTO TSX.
Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC (Worldwide Motorcycle Test Cycle) est la valeur officielle constructeur dans des conditions normalisées. L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires.
La VMOTO TSX est une moto électrique idéale pour les conducteurs urbains dès 14 ans (avec le permis AM), les particuliers cherchant un véhicule deux-roues économique pour leurs trajets quotidiens en ville, et les professionnels de la livraison écoresponsable.
Avec une autonomie WMTC de 103 km, une recharge possible sur n'importe quelle prise domestique standard (220V), et un coût d'utilisation environ 6 fois inférieur à un véhicule thermique équivalent, ce véhicule s'inscrit pleinement dans la transition vers une mobilité durable et économique. Sur 5 ans de possession, les économies cumulées dépassent souvent 5 000 €.
VoltAndGo, spécialiste de la mobilité électrique en France, propose laVMOTO TSX avec garantie constructeur 2 ans minimum, satisfait ou remboursé 15 jours / 1000 km, et un service après-vente en Île-de-France et via des partenaires partout en France. Livraison partout en France métropolitaine.
Chez VOLTANDGO, notre priorité est de vous offrir une expérience client irréprochable et adaptée à vos besoins spécifiques en matière de mobilité sans permis. Nous avons conçu une gamme de services sur mesure pour garantir votre satisfaction à chaque étape de votre parcours automobile :
Les délais de livraison sont indiqués sur chaque fiche produit et sont généralement de 2 à 4 semaines.
Sur chaque fiche produit il est indiqué si vous pouvez récupérer votre véhicule gratuitement dans une concession ou si votre véhicule est uniquement éligible à la livraison à domicile.
Quasi 100% des véhicules proposent les deux options. Nous réalisons toutes les démarches administratives pour vous et dès que le véhicule est prêt, nous vous contacter par téléphone pour convenir avec vous d’un rendez vous de livraison à domicile ou d’un rendez vous de retrait en concession partenaire.
Les frais de livraison sont calculés en fonction de la distance entre votre lieu de livraison et notre centre technique situé dans les Yvelines (78).
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