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La NIU XQi3 est une moto électrique légère de 76 kg : version Street homologuée 45 km/h (permis AM dès 14 ans) ou version Wild tout-terrain jusqu’à 75 km/h. Moteur 3,5 kW (jusqu’à 10,8 kW en Ultra Boost), batterie amovible 72 V pour 80 à 90 km d’autonomie, roues de 19″.
La NIU XQi3 est une moto électrique légère de 76 kg, à mi-chemin entre la moto de trail et le vélo tout-terrain motorisé. Elle existe en deux versions : Street, homologuée sur route en catégorie L1e (équivalent 50 cm³, 45 km/h), accessible dès 14 ans avec le permis AM ; et Wild, non homologuée, qui atteint 75 km/h pour le tout-terrain sur terrain privé ou circuit.
Grandes roues de 19 pouces, suspensions à grand débattement et position de conduite haute : la XQi3 se joue des chemins, des bordures et des pistes, tout en restant assez compacte pour la ville. Elle est proposée en violet, blanc, jaune ou noir.
La NIU XQi3 est animée par un moteur électrique de 3 500 W nominal, capable de délivrer jusqu’à 8 000 W en crête et 10 800 W en mode Ultra Boost. Le couple instantané fait merveille en sortie de virage comme dans les montées raides, sans bruit ni embrayage.
Trois modes de conduite (Eco, Sport et Ultra Boost) permettent de choisir entre autonomie et performance. Le freinage est confié à des disques de 220 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière.
La XQi3 utilise une batterie lithium-ion 72 V / 32 Ah (2 304 Wh) à cellules 21700, amovible et pesant 15,4 kg. Elle se recharge en 5 heures environ sur une prise domestique, sur la moto ou retirée.
L’autonomie atteint 90 km sur route et 72 à 80 km en tout-terrain selon le terrain et le mode utilisé : de quoi profiter d’une longue sortie ou de plusieurs jours de trajets.
La XQi3 est connectée à l’application NIU, qui permet de la localiser, de consulter l’état de la batterie et de recevoir une alerte en cas de déplacement. L’écran numérique affiche la vitesse, le mode de conduite, le niveau de batterie et des informations de pilotage, avec un mode dédié au circuit.
L’alarme intégrée protège la moto à l’arrêt.
Avec seulement 76 kg, des roues de 19 pouces et un empattement de 1 270 mm, la XQi3 est très maniable et facile à reprendre en main, même pour un pilote débutant. La selle à 875 mm offre une position dominante, idéale en tout-terrain.
La XQi3 est une monoplace (1 place). Sans entretien moteur ni vidange, elle coûte très peu à l’usage : seuls les pneus, les freins et la transmission demandent un suivi régulier.
La NIU XQi3 est une moto électrique ludique et accessible, qui fait le lien entre le vélo tout-terrain électrique et la moto. La version Street est parfaite pour les jeunes dès 14 ans qui veulent une moto plutôt qu’un scooter ; la version Wild s’adresse aux amateurs de tout-terrain sur terrain privé. Attention : la version Wild n’est pas homologuée et ne peut pas circuler sur la voie publique.
| Prix | 3 499 € TTC |
|---|---|
| Catégorie | Moto électrique L1e (version Street, permis AM dès 14 ans) ou non homologuée (version Wild) |
| Moteur | Électrique 3,5 kW (8 kW en crête, 10,8 kW en Ultra Boost) |
| Vitesse maximale | 45 km/h (Street), 75 km/h (Wild) |
| Batterie | Lithium-ion 72 V / 32 Ah (2 304 Wh), amovible (15,4 kg) |
| Autonomie | Jusqu’à 90 km sur route, 72 à 80 km en tout-terrain |
| Temps de recharge | Environ 5 h |
| Poids | 76 kg |
| Hauteur de selle | 875 mm |
| Dimensions (L x l x h) | 1 995 x 785 x 1 036 mm |
| Roues | 19 pouces |
| Freinage | Disques 220 / 203 mm |
| Équipements | Écran numérique, 3 modes de conduite (Eco, Sport, Ultra Boost), application NIU, alarme |
| Places | 1 |
| Couleurs | Violet, blanc, jaune, noir |
| Garantie | 2 ans |
La NIU XQi3 est souvent comparée aux autres deux-roues électriques de NIU. Voici les principales différences entre les modèles que nous vendons.
| NIU XQi3 | NIU RQi Sport | NIU NQiX 150 | |
|---|---|---|---|
| Prix | 3 499 € | 4 590 € | 2 699 € |
| Type | Moto légère route / tout-terrain | Moto 125 cm³ | Scooter 50 cm³ |
| Permis | AM (version Street) | A1 ou B + 7 h | AM (dès 14 ans) |
| Vitesse maxi | 45 km/h (Street), 75 km/h (Wild) | 110 km/h | 45 km/h |
| Autonomie annoncée | Jusqu’à 90 km | 100 km | 70 km |
| Poids | 76 kg | – | – |
| Places | 1 | 2 | 2 |
| Garantie | 2 ans | 2 ans | 2 ans |
La RQi Sport est une vraie moto 125 pour les trajets rapides à deux. Le NQiX 150 est un scooter pratique avec coffre, pour la ville. La XQi3 est la plus légère et la seule à pouvoir sortir des routes.
La version Street est homologuée L1e (équivalent 50 cm³) : le permis AM suffit, dès 14 ans, et les personnes nées avant 1988 peuvent la conduire sans permis. La version Wild n’est pas homologuée : elle ne peut rouler que sur terrain privé ou circuit.
La Street est bridée à 45 km/h et homologuée pour circuler sur la voie publique. La Wild atteint 75 km/h et est destinée au tout-terrain, hors voie publique.
Oui, la batterie est amovible et se recharge sur une prise domestique en 5 heures environ.
Oui, elle est disponible en retrait dans notre agence ou livrée à domicile, sous 2 à 4 semaines.
Oui, en LOA à partir de 68 € par mois sans apport, ou en paiement comptant.
| Marque | NIU |
|---|---|
| Catégorie | L1e (Street) / non homologuée (Wild) |
| État du véhicule | Neuf |
| Autonomie en km | Jusqu'à 90 km sur route / 72 à 80 km en tout-terrain |
| Délai de livraison | 2 à 4 semaines |
| Type de permis | Sans permis |
| Énergie | Électrique |
| Vitesse maxi en km/h | 45 km/h (Street) / 75 km/h (Wild) |
| Type de véhicule | Moto électrique |
| Garantie | 2 ans |
| Bonus écologique | Oui |
| Couleur | Violet, Blanc, Jaune, Noir |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Puissance moteur | 3 500 W nominal / 8 000 W max (10 800 W Ultra Boost) |
| Type de batterie | Lithium-ion (cellules 21700) |
|---|---|
| Autonomie en km | Jusqu'à 90 km sur route / 72 à 80 km en tout-terrain |
| Temps de recharge de la batterie | Environ 5 h |
| Batterie amovible | Oui |
| Capacité de la batterie | 72 V 32 Ah (2 304 Wh) |
| Poids de la batterie | 15,4 kg |
| Nombre de batterie | 1 |
| Type de feux | LED |
|---|---|
| Connectivité | Application mobile NIU |
| Poids du véhicule en kg | 76 kg |
| Type de frein avant | Disque 220 mm |
| Type de frein arrière | Disque 203 mm |
| Largeur en mm | 785 mm |
| Longueur en mm | 1 995 mm |
| Hauteur en mm | 1 036 mm |
| Hauteur de selle | 875 mm |
| Empattement | 1 270 mm |
| Taille des jantes | 19 pouces |
| Nombre de place(s) | 1 |
| Alarme | Oui |
| Modes de conduite | 3 modes (Eco, Sport, Ultra Boost) |
| Version | Street (homologuée route), Wild (tout-terrain, non homologuée) |
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Avec le gazole à plus de 2,19 €/L en mai 2026, ce véhicule électrique vous fait économiser dès la première année. Sélectionnez votre kilométrage annuel pour estimer votre gain.
* Estimation à titre indicatif. Gazole 2,19 €/L (mai 2026, prix-carburants.gouv.fr), électricité 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes : 4,3 L/100 km diesel, 8 kWh/100 km électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle, la conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie annoncée par le constructeur (norme WMTC) varie en conditions réelles. Estimez l'autonomie réelle de votre NIU XQi3 selon votre profil.
* Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC est la valeur officielle constructeur (Worldwide Motorcycle Test Cycle). L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, climatisation).
Les questions les plus fréquentes sur les véhicules électriques VoltandGo.
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Nous contacter →La NIU XQi3 est une moto électrique homologuée pour la conduite dès 14 ans avec le permis AM (anciennement BSR). Avec une autonomie WMTC de 90 km et une consommation moyenne de 4 kWh aux 100 km, ce deux-roues électrique permet d'économiser plus de 460 € par an sur un usage de 10 000 km, comparé à un véhicule thermique équivalent. Calculez ci-dessous vos économies réelles et l'autonomie effective selon votre profil.
Avec le gazole à plus de 2,19 €/L et l'électricité à 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF), conduire une moto électrique réduit massivement votre budget mobilité. Faites glisser le curseur pour estimer vos économies annuelles selon votre kilométrage.
Estimation à titre indicatif. Prix gazole : 2,19 €/L (source prix-carburants.gouv.fr). Prix électricité : 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes constatées sur le segment. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle exact, le style de conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie WMTC annoncée par le constructeur (90 km) correspond à un cycle de test normalisé. En conditions réelles, l'autonomie effective d'une moto électrique varie selon le poids du pilote, la température et le style de conduite. Estimez ci-dessous l'autonomie réelle de votre NIU XQi3.
Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC (Worldwide Motorcycle Test Cycle) est la valeur officielle constructeur dans des conditions normalisées. L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires.
La NIU XQi3 est une moto électrique idéale pour les conducteurs urbains dès 14 ans (avec le permis AM), les particuliers cherchant un véhicule deux-roues économique pour leurs trajets quotidiens en ville, et les professionnels de la livraison écoresponsable.
Avec une autonomie WMTC de 90 km, une recharge possible sur n'importe quelle prise domestique standard (220V), et un coût d'utilisation environ 6 fois inférieur à un véhicule thermique équivalent, ce véhicule s'inscrit pleinement dans la transition vers une mobilité durable et économique. Sur 5 ans de possession, les économies cumulées dépassent souvent 5 000 €.
VoltAndGo, spécialiste de la mobilité électrique en France, propose laNIU XQi3 avec garantie constructeur 2 ans minimum, satisfait ou remboursé 15 jours / 1000 km, et un service après-vente en Île-de-France et via des partenaires partout en France. Livraison partout en France métropolitaine.
Chez VOLTANDGO, notre priorité est de vous offrir une expérience client irréprochable et adaptée à vos besoins spécifiques en matière de mobilité sans permis. Nous avons conçu une gamme de services sur mesure pour garantir votre satisfaction à chaque étape de votre parcours automobile :
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Sur chaque fiche produit il est indiqué si vous pouvez récupérer votre véhicule gratuitement dans une concession ou si votre véhicule est uniquement éligible à la livraison à domicile.
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Le jour de la livraison nous réalisons avec vous une mise en main du véhicule, vous expliquons son fonctionnement et répondons à toutes vos questions.
9 480 €
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dès 7 490 €
9 990 €
dès 9 890 €
dès 8 490 €
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