Linktour Alumi: la nouvelle voiture sans permis électrique ultra-moderne
Les commandes sont ouvertes pour la Linktour Alumi.
Commandez maintenant et soyez les premiers livrés en France, début juillet 2026.
Le tarif de la Linktour Alumi Elite démarre à 14990€ et change en fonction des versions et des équipements.
Ce positionnement la place en concurrence directe avec les principales voitures sans permis électriques du marché.
La Linktour Alumi Elite se distingue immédiatement par son positionnement innovant dans l’univers des voitures sans permis électriques. Contrairement aux microcars traditionnelles souvent conçues avec des structures simples, ce modèle adopte une architecture en aluminium qui améliore la légèreté et l’efficacité énergétique du véhicule. Cette conception permet notamment de réduire le poids global tout en renforçant la rigidité de la structure.
Avec seulement quelques mètres de longueur, la Linktour Alumi est parfaitement adaptée aux environnements urbains. Sa taille compacte facilite les manœuvres, les demi-tours et le stationnement dans les centres-villes souvent saturés. Elle reste néanmoins suffisamment spacieuse pour accueillir deux passagers et offrir un niveau de confort supérieur à celui de nombreuses microvoitures.
L’un des grands atouts de ce modèle réside également dans son approche technologique. Là où certaines voitures sans permis restent minimalistes, la Linktour Alumi propose une expérience numérique complète avec plusieurs écrans et une connectivité avancée. L’utilisateur peut ainsi accéder aux informations de conduite, à la navigation ou encore à certaines fonctionnalités via une application mobile.
Cette micro-voiture électrique s’adresse aussi bien aux jeunes conducteurs à partir de 16 ans (avec permis B1 selon la réglementation) qu’aux adultes souhaitant un véhicule simple pour leurs déplacements quotidiens. Elle constitue une alternative pratique aux scooters, aux transports en commun ou même aux voitures traditionnelles dans les zones urbaines.
Enfin, l’autonomie annoncée et les performances du moteur électrique permettent d’envisager des trajets plus longs que ceux habituellement réalisés avec une voiture sans permis classique. Cela en fait un véhicule particulièrement polyvalent pour les déplacements du quotidien.
- Type de permis:
B ou B1
- Type de moteur:
Electrique
- Autonomie en km:
180 km
- Garantie:
2 ans
- Etat du véhicule:
Neuf
Une motorisation électrique efficace et silencieuse
La LINKTOUR Alumi Elite repose sur une motorisation entièrement électrique pensée pour la mobilité urbaine. Cette technologie offre plusieurs avantages majeurs : une conduite silencieuse, une absence d’émissions locales et un coût d’utilisation particulièrement faible.
La puissance nominale du moteur est de 10 kW, avec une puissance maximale pouvant aller jusqu’à 23 kW en pic.
Le couple moteur peut atteindre environ 95 Nm sur cette version L7e, ce qui permet à la voiture de démarrer rapidement et d’être particulièrement à l’aise en circulation urbaine. Grâce à cette motorisation, les démarrages aux feux rouges et les reprises à basse vitesse se font avec une grande fluidité.
Cette puissance permet également au véhicule d’affronter des pentes importantes, pouvant atteindre environ 30 à 35 %. Cela représente un avantage considérable pour les utilisateurs vivant dans des zones vallonnées ou utilisant leur voiture dans des villes aux reliefs marqués.
La transmission est entièrement automatique, ce qui rend la conduite extrêmement simple. Il n’y a pas de vitesses à passer : il suffit d’accélérer et de freiner. Cette simplicité d’utilisation contribue à rendre la Linktour Alumi Elite accessible à tous les conducteurs, y compris les plus jeunes dès 16 ans avec le permis B1 our dès 17 ans avec le permis B.
La conduite électrique apporte également un confort supplémentaire grâce à l’absence de vibrations et au silence de fonctionnement. Par rapport à un moteur thermique, la motorisation électrique offre une expérience de conduite beaucoup plus douce et agréable.
Batterie et autonomie: une voiture sans permis pensée pour le quotidien
La batterie constitue l’un des éléments essentiels d’une voiture électrique. Sur la Linktour Alumi Elite, elle a été conçue pour offrir un excellent compromis entre autonomie, temps de recharge et durabilité.
Cette version L7e dispose d’une batterie d’une capacité de 12,96 kWh.
Grâce à cette capacité énergétique, l’autonomie peut atteindre environ 180 kilomètres selon le cycle WMTC. Ces valeurs permettent de couvrir largement les besoins de mobilité quotidienne, qu’il s’agisse d’aller au travail, à l’école ou de réaliser des courses en ville.
Un autre aspect innovant de la Linktour Alumi réside dans l’intégration de la batterie directement dans le châssis grâce à la technologie Cell-to-Body. Cette architecture permet d’améliorer la rigidité structurelle du véhicule tout en optimisant la répartition du poids. Elle contribue également à augmenter l’efficacité énergétique et donc l’autonomie globale.
La recharge se fait simplement sur une prise domestique classique 220V, ce qui permet de récupérer l’énergie pendant la nuit ou durant les périodes d’immobilisation du véhicule. Selon la version et la puissance de charge disponible, le temps de recharge complet se situe généralement entre 4 et 4,5 heures.
Cette simplicité de recharge constitue un avantage majeur par rapport aux véhicules thermiques, puisqu’il n’est plus nécessaire de se rendre dans une station-service. Il suffit de brancher la voiture chez soi pour repartir le lendemain avec une batterie pleine.
Caractéristiques techniques de la Linktour Alumi
Sur le plan technique, la Linktour Alumi Elite adopte une architecture conçue pour maximiser l’efficacité énergétique tout en conservant un niveau de sécurité et de stabilité adapté à un usage quotidien.
La voiture repose sur une structure monocoque en aluminium particulièrement légère. La carrosserie nue ne pèse qu’environ 95 kilogrammes, ce qui contribue à réduire le poids total du véhicule et à améliorer l’autonomie.
Avec une longueur d’environ 2,68 mètres, une largeur d’environ 1,50 mètre et une hauteur proche de 1,55 mètre, la Linktour Alumi reste extrêmement compacte tout en offrant un habitacle relativement spacieux. L’empattement d’environ 1,80 mètre garantit une bonne stabilité sur la route.
Le rayon de braquage d’environ 4,5 mètres facilite les manœuvres dans les rues étroites et les parkings urbains. La garde au sol permet également de franchir facilement les obstacles du quotidien comme les ralentisseurs ou les trottoirs.
La masse totale admissible peut atteindre environ 760 à 820 kilogrammes selon la version(L6e ou L7e), ce qui reste parfaitement adapté à la catégorie des quadricycles électriques.
Grâce à son moteur électrique et à sa conception optimisée, la Linktour Alumi offre également des performances intéressantes pour une voiture sans permis. Les accélérations sont suffisamment rapides pour circuler en ville en toute sécurité et s’insérer facilement dans le trafic.
Un niveau d’équipements moderne et connecté
La Linktour Alumi surprend également par la richesse de ses équipements. Contrairement à l’image parfois minimaliste des voitures sans permis, ce modèle propose un véritable environnement technologique digne d’une petite voiture moderne.
L’habitacle intègre un écran central tactile d’environ 10,25 pouces sur la version Elite Plus qui regroupe les principales fonctions du véhicule. Navigation, informations de conduite, multimédia et connectivité y sont accessibles de manière intuitive. Cet écran est complété par un second affichage numérique d’environ 5 pouces qui sert de tableau de bord digital.
La voiture est également compatible avec des systèmes de connectivité modernes tels que Apple CarPlay et Android Auto, permettant d’utiliser les applications du smartphone directement sur l’écran du véhicule.
Parmi les autres équipements notables, on retrouve la climatisation, un système d’accès sans clé, une caméra de recul ainsi que de nombreux espaces de rangement à l’intérieur de l’habitacle. Le coffre peut atteindre environ 320 litres, ce qui est particulièrement généreux pour une voiture de cette catégorie.
La connectivité s’étend également à une application mobile dédiée. Celle-ci permet notamment de surveiller l’état de charge de la batterie, de localiser le véhicule ou encore de contrôler certaines fonctions à distance.
Les matériaux utilisés dans l’habitacle ont été sélectionnés pour réduire les émissions de composés organiques volatils et améliorer le confort intérieur. La marque met également en avant une approche plus durable avec l’absence de cuir animal dans la conception des sièges.
A qui s'adresse cette LINKTOUR Alumi?
La Linktour Alumi a été pensée pour répondre aux nouveaux enjeux de mobilité dans les villes. Avec l’augmentation des zones à faibles émissions, la transition vers des véhicules électriques devient une nécessité pour de nombreux conducteurs.
Grâce à sa motorisation électrique, cette voiture sans permis peut circuler dans la plupart des zones urbaines tout en réduisant l’impact environnemental. Elle ne produit aucune émission directe de CO₂ et contribue ainsi à améliorer la qualité de l’air dans les centres-villes.
Sa taille compacte permet également de limiter l’encombrement dans l’espace public, ce qui constitue un avantage majeur dans les villes densément peuplées.
Elle représente également une alternative intéressante aux scooters et aux motos pour les trajets quotidiens, notamment pour les utilisateurs qui recherchent davantage de sécurité et de confort.
Pourquoi choisir la Linktour Alumi?
La Linktour Alumi se positionne comme une solution de mobilité particulièrement innovante dans l’univers des micro-voitures électriques. Son design moderne, sa technologie embarquée et sa conception en aluminium la distinguent clairement de nombreux modèles concurrents.
Elle combine plusieurs avantages majeurs : une conduite simple, un coût d’utilisation réduit, un niveau d’équipement élevé et une autonomie adaptée aux besoins urbains.
Que ce soit pour un jeune conducteur, un étudiant, un professionnel travaillant en centre-ville ou simplement pour des déplacements quotidiens, cette voiture sans permis constitue une solution pratique et économique.
Découvrez également notre gamme complète de voiture sans permis
La Linktour Alumi s’inscrit dans une nouvelle génération de voitures électriques sans permis conçues pour simplifier les déplacements urbains. Chez VoltandGo, nous sélectionnons des véhicules innovants et fiables afin de proposer des solutions de mobilité adaptées à tous les profils d’utilisateurs.
Si vous souhaitez comparer les modèles disponibles, les autonomies ou encore les niveaux d’équipement, nous vous invitons également à découvrir notre page dédiée aux voitures sans permis. Vous pourrez y retrouver l’ensemble de notre sélection ainsi que des conseils pour choisir le véhicule le plus adapté à votre usage.
Tout savoir sur la Linktour Alumi
Précommandes ouvertes — Livraison à partir du 15 juin 2026
Quand sort la Linktour Alumi Elite en France ? +
La Linktour Alumi est officiellement lancée en France le 15 juin 2026. Les précommandes sont d'ores et déjà ouvertes chez VoltandGo, avec une livraison prioritaire pour les premiers clients.
Quel est le prix de la Linktour Alumi Elite ? +
La Linktour Alumi Elite est proposée en deux finitions (L7e), à partir de 14 990 € TTC. Le coloris White est le tarif d'entrée ; Black et Grey Green sont en supplément.
| Finition | White | Black | Grey Green |
|---|---|---|---|
| Alumi Elite | 14 990 € | 15 289 € | 15 389 € |
| Alumi Elite + | 16 990 € | 17 289 € | 17 389 € |
Quelles sont les différences entre Alumi Elite et Alumi Plus ? +
Les deux finitions partagent le même châssis aluminium, la même motorisation électrique et l'autonomie de 180 km (L7e). Elles se distinguent par leur niveau d'équipement :
- Alumi Elite : finition d'entrée de gamme, équipements essentiels (écran simple).
- Alumi Elite Plus : ajoute des équipements de confort et d'aide à la conduite supplémentaires comme le bluetooth, l'écran tactile avec Carplay Andri Auto ou encore la caméra de recul et la climatisation.
Faut-il un permis pour conduire la Linktour Alumi Elite ? +
La Linktour Alumi L7e (90 km/h) est accessible dès 16 ans avec le permis B1 ou dès 1è ans avec le permis B.
Quelle est l'autonomie de la Linktour Alumi Elite ? +
L'autonomie dépend de la version :
- L6e : jusqu'à 120 km en cycle WMTC.
- L7e : jusqu'à 180 km en cycle WMTC.
La batterie LFP (lithium fer phosphate) de 12,96 kWh (6kWh pour la version sans permis) se recharge sur une prise domestique standard.
Quelles couleurs sont disponibles pour la Linktour Alumi Elite ? +
La Linktour Alumi est proposée en 3 coloris : White (blanc lunaire), Black (noir) et Grey Green (gris-vert métallisé). Le coloris White est le tarif d'entrée ; Black et Grey Green sont en supplément.
Comment précommander la Linktour Alumi Elite chez VoltandGo ? +
Pour précommander votre Linktour Alumi, configurez votre version et coloris directement sur cette fiche, puis validez votre commande en ligne ou contactez l'une de nos agences. Un acompte garantit votre place dans la première vague de livraisons de début juillet 2026.
Quelles sont les caractéristiques techniques de la Linktour Alumi ? +
- Châssis : monocoque 100 % aluminium (95 kg)
- Technologie : Cell-to-Body (batteries intégrées au châssis)
- Moteur : 6 kW nominal / 12 kW crête (L6e), jusqu'à 23 kW crête (L7e)
- Couple : jusqu'à 110 Nm — 0 à 50 km/h en 5,5 s
- Batterie : LFP 12,96 kWh et 6kWh pour la version sans permis
- Dimensions : 2,68 m × 1,50 m — 2 places
- Coffre : 320 L + 17 rangements
- Écrans : tactile 10,25" + instrumentation 5"
- Connectivité : application mobile (charge, géolocalisation, climatisation à distance)
La Linktour Alumi est-elle équipée de la climatisation ? +
Oui, la climatisation est option sur certaines versions de la gamme Linktour Alumi
Quelle est la garantie de la Linktour Alumi ? +
La Linktour Alumi bénéficie de la garantie constructeur de 2 ans.










































