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Le Frison T5000 est un scooter électrique équivalent 125 cm³ au style vintage. Accessible avec le permis B et la formation de 7h, il atteint 100 km/h, propose jusqu’à 100 km d’autonomie. Un modèle urbain et périurbain complet, puissant et économique.
Le FRISON T5000 est un scooter électrique 125 cm3 au style néorétro, qui combine performance, design élégant et autonomie généreuse. Conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs urbains et périurbains, il allie puissance, confort et praticité. Accessible avec un permis B et une formation de 7 heures, il s’adresse à tous ceux qui souhaitent franchir le cap de la mobilité électrique sans sacrifier le plaisir de conduite. Capable d’atteindre les 100 km/h, le Frison T5000 n’a rien à envier aux scooters thermiques de sa catégorie. Il est aussi à l’aise sur les voies rapides qu’en centre-ville, et s’impose comme l’une des références incontournables du scooter électrique équivalent 125 cm3.
Le FRISON T5000 est équipé d’un moteur électrique intégré directement dans la roue arrière, une technologie éprouvée qui limite les pertes d’énergie et réduit considérablement l’entretien. Ce moteur développe une puissance nominale de 5000 Watts, offrant ainsi des accélérations franches et un excellent comportement sur la route. Le couple de 110 Nm permet des reprises dynamiques, même en côte ou à deux. Ce moteur est également synonyme d’économie : parcourir 100 kilomètres ne coûte qu’environ 0,90 € d’électricité, un avantage indéniable par rapport aux scooters thermiques.
Sous la selle du FRISON T5000 se trouve une batterie amovible de 72V / 60Ah, soit une capacité totale de 4,32 kWh, ce qui constitue une des batteries les plus puissantes pour un scooter électrique urbain de cette catégorie. Grâce à cette capacité, le T5000 peut atteindre jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie en conditions idéales (zone 30, température de 25°C, pilote de 60 kg). En usage réel, mêlant trajets urbains et périurbains, l’autonomie moyenne est plutôt de 90 à 100 kilomètres, ce qui reste tout à fait suffisant pour la plupart des déplacements quotidiens.
Le temps de recharge complet de la batterie est d’environ 6 heures grâce au chargeur 10A fourni. La batterie est amovible, munie d’une poignée de transport, et peut être rechargée à domicile ou sur le lieu de travail. Pour plus de flexibilité, le FRISON T5000 est également doté d’un port de charge externe qui permet de recharger la batterie sans l’extraire du scooter. C’est un véritable avantage au quotidien.
Le FRISON T5000 se démarque par son look néorétro élégant. Son cadre est épuré, les lignes sont douces, et les finitions soignées. Il est proposé dans plusieurs coloris : noir, beige, turquoise ou rouge, des teintes qui renforcent son aspect vintage tout en restant modernes.
La selle large et moelleuse, haute de 810 mm, est parfaitement adaptée aux conducteurs mesurant entre 1m70 et 1m85. Le scooter est biplace : le passager dispose de repose-pieds repliables et d’une assise confortable. Bien que son gabarit soit raisonnable, il n’en reste pas moins très stable grâce à son centre de gravité bas, ce qui rend la conduite sûre et agréable, même à deux.
Le FRISON T5000 repose sur une partie cycle robuste, partagée avec le T3000. Il est monté sur des roues de 12 pouces et freiné à l’avant comme à l’arrière par des disques puissants, le tout assisté par un système de freinage ABS. Ce dernier permet une maîtrise optimale du freinage, même en cas d’urgence ou sur route glissante.
La suspension avant est télescopique, tandis que l’arrière bénéficie de deux amortisseurs hydrauliques réglables. Cette configuration garantit un bon confort de roulage, même sur routes irrégulières. Sa garde au sol de 180 mm permet de franchir sans crainte les dos d’âne ou autres petits obstacles urbains. Avec seulement 98 kg sur la balance, le Frison T5000 est léger pour sa catégorie, ce qui le rend facile à manier, même pour les moins expérimentés.
Malgré son look vintage, le FRISON T5000 embarque un tableau de bord couleur, numérique et circulaire qui affiche les informations essentielles : vitesse, autonomie restante, odomètre, et état de la batterie. L’ensemble reste parfaitement lisible, y compris en plein soleil. On retrouve également une prise USB logée dans la boîte à gants fermant à clé, pratique pour recharger un smartphone en cours de route.
Côté confort, on apprécie le démarrage sans clé, la télécommande avec alarme intégrée, la présence d’une marche arrière facilitant les manœuvres à basse vitesse, ou encore les poignées chauffantes en série. Enfin, sous la selle, un petit espace permet de loger quelques affaires comme des gants, un antivol ou le chargeur.
Avec le Frison T5000, Frison propose un scooter électrique 125 fiable, complet et au rapport qualité/prix très compétitif. Il s’adresse à tous ceux qui souhaitent profiter de la mobilité électrique avec un véhicule performant, autonome, bien équipé et sans compromis sur le style. Il s’avère particulièrement adapté aux trajets du quotidien, qu’ils soient urbains ou périurbains, mais aussi aux escapades plus longues grâce à son autonomie et à sa vitesse maximale.
Le FRISON T5000 affiche une vitesse maximale de 100 km/h, une puissance moteur de 5kW, un couple de 110 Nm, et une batterie amovible de 4,32 kWh. Son autonomie peut atteindre 130 kilomètres, et il peut se recharger en 6 heures. Il pèse 98 kg, supporte une charge maximale de 200 kg, et est homologué biplace. Il dispose de freins à disque avec ABS, d’un port USB, d’une marche arrière, et de poignées chauffantes. Enfin, il est proposé dans une gamme de coloris élégants adaptés à tous les goûts.
Le FRISON T5000 est un scooter électrique 125 qui coche toutes les cases : autonomie, performances, style et équipements. Il plaira aux citadins exigeants autant qu’à ceux qui roulent en périphérie. C’est un excellent choix pour ceux qui veulent abandonner leur scooter thermique sans perdre en efficacité ni en plaisir de conduite. Mention spéciale à sa batterie amovible de grande capacité, à son ABS rassurant, et à son look rétro toujours aussi séduisant. Si vous cherchez un scooter électrique 125 fiable, stylé et bien équipé, le Frison T5000 est une option à considérer très sérieusement.
| Marque | FRISON |
|---|---|
| Catégorie | L3e |
| Etat du véhicule | Neuf |
| Autonomie en km | 100 km |
| Délai de livraison | 15 jours |
| Type de permis | A1/B + formation 7h |
| Énergie | Électrique |
| Vitesse maxi en km/h | 100 km/h |
| Type de véhicule | Scooter électrique |
| Garantie | 2 ans |
| Couleur | Beige, Bleu, Noir, Rouge |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Puissance moteur | 5kW |
| Cylindré | 125 cm3 |
| Type de batterie | Lithium |
|---|---|
| Autonomie en km | 100 km |
| Temps de recharge de la batterie | 6h |
| Batterie amovible | Oui |
| Capacité de la batterie | 72V / 60Ah – 4,32kWh |
| Poids de la batterie | 20 KG |
| Nombre de batterie | 1 |
| Nombre de place(s) | 2 |
|---|---|
| Type de frein avant | Freins à disques |
| Type de frein arrière | Freins à disques |
| Largeur en mm | 680 mm |
| Longueur en mm | 1900 mm |
| Hauteur en mm | 1140 mm |
| Feux de jours | Oui |
| Type de feux | LED |
| Poids du véhicule en kg | 98 kg |
| Taille des jantes | 12' |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Empattement | 1325 mm |
| Rangement casque sous selle | Oui |
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* Estimation à titre indicatif. Gazole 2,19 €/L (mai 2026, prix-carburants.gouv.fr), électricité 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes : 4,3 L/100 km diesel, 8 kWh/100 km électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle, la conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie annoncée par le constructeur (norme WMTC) varie en conditions réelles. Estimez l'autonomie réelle de votre FRISON T5000 selon votre profil.
* Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC est la valeur officielle constructeur (Worldwide Motorcycle Test Cycle). L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, climatisation).
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Nous contacter →La FRISON T5000 est une voiture sans permis 100% électrique homologuée pour la conduite dès 14 ans avec le permis AM. Avec une autonomie WMTC de 100 km et une consommation moyenne de 8 kWh aux 100 km, ce VSP électrique permet d'économiser plus de 888 € par an sur un usage quotidien de 10 000 km, comparé à un VSP diesel équivalent. Calculez ci-dessous vos économies réelles et l'autonomie effective selon votre profil de conduite.
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Estimation à titre indicatif. Prix du gazole : 2,19 €/L (mai 2026, source : prix-carburants.gouv.fr). Prix de l'électricité : 0,194 €/kWh (tarif Bleu EDF Base 6 kVA). Consommations moyennes constatées : 4,3 L/100 km pour un VSP diesel, 8 kWh/100 km pour un VSP électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle exact, le style de conduite, et votre contrat d'assurance.
L'autonomie WMTC annoncée par le constructeur (100 km) correspond à un cycle de test normalisé. En conditions réelles d'utilisation, l'autonomie effective d'une voiture sans permis électrique varie selon le poids du pilote, la température extérieure et le style de conduite. Estimez ci-dessous l'autonomie réelle de votre FRISON T5000.
Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC (Worldwide Motorcycle Test Cycle) est la valeur officielle annoncée par le constructeur dans des conditions normalisées. L'autonomie réelle d'une voiture sans permis électrique varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, ventilation).
Le FRISON T5000 est une voiture sans permis électrique idéale pour les jeunes conducteurs dès 14 ans (avec le permis AM), les seniors ayant perdu leur permis B, ou les particuliers cherchant un véhicule économique et écologique pour leurs trajets quotidiens (domicile-travail, courses, déplacements en ville).
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VoltAndGo, spécialiste de la voiture sans permis électrique en France, propose le FRISON T5000 avec garantie constructeur 2 ans minimum, satisfait ou remboursé 15 jours / 1000 km, et un service après-vente assuré dans nos agences de Suresnes (92) et Chambourcy (78), ainsi que dans notre centre technique de Voisins-le-Bretonneux. Livraison possible partout en France métropolitaine.
Chez VOLTANDGO, notre priorité est de vous offrir une expérience client irréprochable et adaptée à vos besoins spécifiques en matière de mobilité sans permis. Nous avons conçu une gamme de services sur mesure pour garantir votre satisfaction à chaque étape de votre parcours automobile :
Les délais de livraison sont indiqués sur chaque fiche produit et sont généralement de 2 à 4 semaines.
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Les frais de livraison sont calculés en fonction de la distance entre votre lieu de livraison et notre centre technique situé dans les Yvelines (78).
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