Marché 2024 et tendances 2025 : les résultats et les chiffres
Le marché des voitures sans permis continue d’évoluer, avec des résultats notables en 2024 et une transition progressive vers des modèles électriques qui s’accélère en 2025. En tenant compte des chiffres de ventes et d’immatriculations les plus récents, voici un état des lieux de ce secteur en pleine mutation.
Analyse du marché 2024 toutes énergies confondues
En 2024, Aixam a dominé les ventes toutes énergies avec 10 771 unités, une progression de 8,7 % et une part de marché de 33,9 %. Derrière, Citroën a affiché des résultats solides : 9267 ventes (+4,2 %) pour une part de 29,32 %. Ligier complète le podium avec 5869 unités (+8,4 %), représentant 18,5 % du marché. Parmi les autres marques performantes, Fiat a réalisé 4567 ventes. Chatenet, avec 661 unités (+9,4 %), conserve sa niche tandis que Casalini progresse de 18,2 % pour atteindre 266 ventes. De plus, de nouveaux acteurs comme IMF Industrie et Aima entrent sur le marché, respectivement à 46 et 39 unités, marquant leur arrivée avec des croissances spectaculaires.
Entre 2024 et 2025, le marché démontre une montée en puissance de l’électrique
L’électrique, bien que représentant encore une part minoritaire des ventes globales, a connu une croissance impressionnante en 2024. La Citroën Ami, avec 9244 unités, a largement dominé les ventes de véhicules électriques, établissant une base solide pour le futur. Elle est suivie de la Fiat Topolino, qui enregistre 4461 ventes sur sa première année, et de l’Aixam S10EV, troisième avec 1017 unités. En 2025, la dynamique se maintient. Au 17 février, les immatriculations électriques atteignent déjà 1096 unités. La Citroën Ami, avec 492 immatriculations en seulement deux mois, représente 44,9 % de ce marché. La Fiat Topolino n’est pas en reste avec 474 unités, soit 43,2 % de part de marché. L’Aixam S10EV se maintient également parmi les leaders avec 77 immatriculations et 7 % de part de marché.
Une offre diversifiée
En 2024, les modèles électriques se multiplient, offrant un choix élargi aux consommateurs. Les performances de la Ligier MyLi (444 unités), de l’Aixam e-Truck (133 unités), et des nouveaux venus comme IMF Industrie e-Pauline (32 unités) ou Aima A520 (39 unités), montrent une volonté de proposer des solutions écologiques pour tous les budgets. La diversité continue en 2025, où de nouveaux modèles électriques apparaissent, confirmant une tendance à la transition énergétique. Les constructeurs historiques renforcent leurs gammes électriques tandis que des acteurs plus récents, tels que Eli Zero ou Microlino Lite, gagnent lentement en visibilité.
Conclusion
Les voitures sans permis restent un choix prisé, notamment pour des publics jeunes ou des conducteurs cherchant une alternative pratique et accessible. Avec une progression notable des ventes électriques et un développement continu de nouveaux modèles, le secteur s’adapte à la demande croissante pour des solutions plus respectueuses de l’environnement. Chez Voltandgo, nous proposons l’offre la plus large du marché en matière de voitures sans permis électriques. Et 2025 réserve encore des surprises : de nouvelles options innovantes et des modèles inédits viendront enrichir notre gamme très prochainement. Restez à l’écoute, car la mobilité électrique sans permis n’a pas fini de vous étonner !
