La recharge des voitures sans permis électriques : prise, borne et coût
Les voitures sans permis électriques sont de plus en plus populaires, et pour cause ! Économiques, écologiques et pratiques, elles offrent une alternative intéressante aux automobilistes, notamment en milieu urbain. Mais comment procéder à la recharge de sa voiture sans permis électrique ? C’est très simple ! Dans cet article, nous allons vous expliquer en détail les différentes options qui s’offrent à vous pour recharger votre VSP électrique, en incluant le coût approximatif de chaque solution.
Recharge d'une voiture sans permis électrique sur une prise domestique
La recharge sur une prise domestique est la solution la plus simple et la plus économique. La plupart des voitures sans permis électriques peuvent être rechargées sur une prise domestique standard de 220 Volts. Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie de votre véhicule et de la puissance du chargeur. En général, il faut compter entre 3 et 6 heures pour une charge complète.
A la maison : combien ça coute ?
A la maison, le coût de la recharge dépend du prix de l’électricité de votre fournisseur. En 2026, le tarif réglementé EDF (option Base) est d’environ 0,194 €/kWh. Une charge complète d’une batterie de 5 à 10 kWh revient donc à environ 1 € à 2 €. Par exemple, pour la Biro et sa batterie de 5 040 Wh (100 km d’autonomie), la charge complète coûte environ 1 €.
A la maison : comment faire la recharge ?
Pour recharger votre voiture sans permis électrique sur une prise domestique, vous aurez besoin du câble de recharge fourni avec votre véhicule. Vous branchez ce câble à votre voiture, puis à la prise murale. Une fois la charge achevée, débranchez d’abord le câble côté prise murale, puis côté véhicule. Un adaptateur (type T2 par exemple) n’est utile que pour recharger sur une borne publique. Les avantages de cette solution sont multiples : elle est simple, économique, et ne nécessite aucun investissement supplémentaire. Le seul inconvénient est la nécessité de disposer d’un garage ou d’une prise “de jardin”.
Recharger sa voiture sans permis électrique sur une borne de recharge publique
De plus en plus de bornes de recharge publiques sont disponibles dans les villes et les agglomérations. Attention : la plupart des voitures sans permis ont un chargeur embarqué de faible puissance (environ 2 à 3 kW). Sur une borne publique, la recharge n’est donc généralement pas plus rapide que sur une prise domestique : comptez plusieurs heures pour une charge complète. La borne reste pratique si vous n’avez pas de prise à disposition, avec un adaptateur Type 2. Le coût du “plein” dépend du tarif appliqué par le gestionnaire de la borne de recharge. Ainsi, un cycle complet sur une borne publique peut coûter entre 1 € et 8 € environ.
Voici quelques exemples de réseaux d’abonnement aux bornes :
- Belib’: https://belib.paris/fr/home
- Kiwhipass : https://moncompte.kiwhipass.fr/moncompte.html?cmd=connect
- Chargemap : https://chargemap.com/map
- Freshmile : https://www.freshmile.com/
- Synergie : https://synergie-transition.fr/nos-solutions/borne-de-recharge-electrique/
Pour recharger votre voiture sans permis électrique sur une borne de recharge publique, vous aurez besoin :
- D’une carte d’abonnement à un réseau de bornes de recharge.
- Du câble de charge fourni avec votre véhicule ou d’un câble spécifique pour les bornes de charge ou d’un adaptateur.
Avantages :
- Pratique pour recharger en ville, pendant vos courses ou au travail.
- Pratique si vous n’avez pas de garage ou de place de parking privée.
Inconvénients :
- Nécessite un abonnement payant à un réseau de bornes de recharge.
- Peut être plus coûteux que sur une prise domestique.
En savoir +
Voici quelques ressources supplémentaires qui pourraient vous être utiles:
IZI by EDF : Recharger sa voiture électrique sans permis
Avere France : Voitures électriques sans permis
À lire aussi : l’autonomie d’une voiture sans permis électrique et l’entretien de la batterie
