Citroën Ami, Ligier Myli ou Aixam : quelle voiture sans permis choisir en 2026 ?
Citroën Ami, Ligier Myli et Aixam sont parmi les voitures sans permis électriques les plus demandées en France. Elles se conduisent toutes dès 14 ans avec le permis AM, roulent à 45 km/h et se rechargent sur une prise classique. Mais leur prix, leur autonomie et leur confort n’ont rien à voir. Voici notre comparatif pour choisir celle qui correspond vraiment à votre usage.
Le comparatif en un coup d’œil
| Citroën Ami | Ligier Myli | Aixam électrique (City, Easy, e-Minauto) | |
|---|---|---|---|
| Prix neuf chez VoltandGo | 8 490 € | 14 999 € (Myli MAX) | de 9 999 € (Easy Access) à 18 999 € |
| Batterie | 5,5 kWh | 4,14 / 8,28 / 12,42 kWh selon version | batterie standard ou 7,5 kWh selon version |
| Autonomie annoncée | environ 75 km | de 63 km à 192 km selon la batterie | 75 km ou 113 km selon la batterie |
| Places | 2 | 2 | 2 |
| Points forts | Prix, compacité, simplicité | Autonomie, confort, style | Finitions de vraie petite voiture, réseau historique |
| Idéale pour | Trajets urbains courts | Trajets plus longs, périurbain | Usage quotidien polyvalent |
Prix constatés sur voltandgo.com en octobre 2026, susceptibles d’évoluer : le prix affiché sur chaque fiche fait foi. Autonomies données par les constructeurs, variables selon la conduite, le relief et la température.
Essayez-les avant de choisir
Comparez la Citroën Ami, la Ligier Myli et les Aixam électriques gratuitement dans nos agences de Suresnes et Chambourcy.
Citroën Ami : la moins chère et la plus simple
L’Ami est devenue la référence de la voiture sans permis urbaine. Ultra-compacte (2,41 m de long), elle se gare partout et se recharge sur une prise 220 V en 3 heures environ. Sa batterie de 5,5 kWh lui donne une autonomie d’environ 75 km : largement suffisant pour aller au lycée, au travail ou faire ses courses en ville.
Ses limites tiennent à sa conception très économique : équipement minimal, confort sommaire, coffre réduit. C’est un excellent premier véhicule pour un usage urbain, moins adapté si vous faites régulièrement plusieurs dizaines de kilomètres par jour.
- Pour qui ? Les jeunes conducteurs et les citadins qui roulent peu.
- Le bon plan : l’Ami se trouve aussi en occasion, souvent autour de 6 000 €. Voir nos Citroën Ami d’occasion.
Vous hésitez avec la Fiat Topolino, sa cousine ? Lisez notre duel Citroën Ami vs Fiat Topolino.
Ligier Myli : l’autonomie et le confort
La Myli est la voiture sans permis électrique de Ligier, constructeur français historique du secteur. Son grand atout : le choix entre trois batteries (4,14, 8,28 ou 12,42 kWh) qui offrent de 63 km à 192 km d’autonomie selon la version. C’est l’une des voitures sans permis les plus endurantes du marché.
Elle se distingue aussi par un vrai confort de citadine : habitacle plus soigné, coffre généreux, équipements modernes selon les finitions. Son prix est logiquement plus élevé que celui de l’Ami.
- Pour qui ? Ceux qui roulent davantage, hors centre-ville, ou qui veulent une voiture sans permis confortable au quotidien.
- À voir : nos Ligier Myli et JS50/JS60 électriques.
Aixam : le choix de la polyvalence
Aixam est le leader historique de la voiture sans permis en France. Sa gamme électrique reprend les modèles bien connus (City, Coupé, Crossover, Easy, e-Minauto) avec une autonomie de 75 km en batterie standard, ou 113 km avec la batterie de 7,5 kWh. On y retrouve les codes d’une vraie petite voiture : finitions soignées, équipements de confort, nombreuses versions.
L’Aixam Easy Access électrique, à 9 999 €, est l’entrée de gamme. Les versions City Pack, City GTO ou Coupé GTI montent en équipement et en style.
- Pour qui ? Les conducteurs qui veulent une voiture sans permis rassurante et polyvalente, avec un large choix de versions.
- À voir : toute la gamme Aixam.
Laquelle choisir selon votre usage ?
- Moins de 30 km par jour, en ville, petit budget : la Citroën Ami.
- Trajets quotidiens plus longs ou en périphérie : la Ligier Myli avec une grande batterie.
- Usage polyvalent, recherche de confort et de finitions : une Aixam électrique, en batterie 7,5 kWh si vous roulez beaucoup.
- Pas de garage pour recharger ? Regardez aussi la Silence S04 et ses batteries amovibles, qui se rechargent dans l’appartement.
Le meilleur moyen de trancher reste l’essai. Venez comparer ces modèles gratuitement dans nos agences de Suresnes et Chambourcy, ou découvrez toutes nos voitures sans permis neuves.
Budget : achat, LOA et coûts d’usage
Au-delà du prix d’achat, pensez au coût total. Ces trois modèles électriques coûtent peu à l’usage : une recharge complète revient à quelques euros, et l’entretien est réduit (pas de vidange ni d’embrayage). L’assurance dépend surtout du profil du conducteur : un jeune de 14 à 17 ans paie plus cher. Voir notre article sur l’assurance voiture sans permis.
Pour étaler la dépense, la plupart des modèles sont disponibles en LOA ou en crédit, avec ou sans apport. La mensualité indicative est affichée sur chaque fiche. À noter : les voitures sans permis électriques ne sont plus éligibles au bonus écologique depuis le 2 décembre 2024.
Questions fréquentes
Quelle est la voiture sans permis électrique la moins chère des trois ?
La Citroën Ami, à 8 490 € neuve chez VoltandGo, et souvent autour de 6 000 € en occasion.
Quelle est celle qui a le plus d’autonomie ?
La Ligier Myli avec sa plus grande batterie (12,42 kWh), annoncée jusqu’à 192 km.
Peut-on les conduire à 14 ans ?
Oui, les trois se conduisent dès 14 ans avec le permis AM. Les personnes nées avant le 1er janvier 1988 peuvent les conduire sans permis.
Où les recharger ?
Sur une simple prise domestique 220 V. Certaines versions acceptent aussi les bornes publiques avec le bon câble.