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La LINKTOUR Alumi est une nouvelle génération de voiture sans permis électrique conçue pour la mobilité urbaine moderne en 2026.
La Linktour Alumi se distingue immédiatement par son positionnement innovant dans l’univers des voitures sans permis électriques. Contrairement aux microcars traditionnelles souvent conçues avec des structures simples, ce modèle adopte une architecture en aluminium qui améliore la légèreté et l’efficacité énergétique du véhicule. Cette conception permet notamment de réduire le poids global tout en renforçant la rigidité de la structure.
Avec seulement quelques mètres de longueur, la Linktour Alumi est parfaitement adaptée aux environnements urbains. Sa taille compacte facilite les manœuvres, les demi-tours et le stationnement dans les centres-villes souvent saturés. Elle reste néanmoins suffisamment spacieuse pour accueillir deux passagers et offrir un niveau de confort supérieur à celui de nombreuses microvoitures.
L’un des grands atouts de ce modèle réside également dans son approche technologique. Là où certaines voitures sans permis restent minimalistes, la Linktour Alumi propose une expérience numérique complète avec plusieurs écrans et une connectivité avancée. L’utilisateur peut ainsi accéder aux informations de conduite, à la navigation ou encore à certaines fonctionnalités via une application mobile.
Cette micro-voiture électrique s’adresse aussi bien aux jeunes conducteurs à partir de 14 ans (avec permis AM selon la réglementation) qu’aux adultes souhaitant un véhicule simple pour leurs déplacements quotidiens. Elle constitue une alternative pratique aux scooters, aux transports en commun ou même aux voitures traditionnelles dans les zones urbaines.
Enfin, l’autonomie annoncée et les performances du moteur électrique permettent d’envisager des trajets plus longs que ceux habituellement réalisés avec une voiture sans permis classique. Cela en fait un véhicule particulièrement polyvalent pour les déplacements du quotidien.
La LINKTOUR Alumi repose sur une motorisation entièrement électrique pensée pour la mobilité urbaine. Cette technologie offre plusieurs avantages majeurs : une conduite silencieuse, une absence d’émissions locales et un coût d’utilisation particulièrement faible.
La puissance nominale du moteur est de 6 kW, avec une puissance maximale pouvant aller jusqu’à 12 kW en pic. Sur les versions plus performantes(version L7e), la puissance crête peut même atteindre 23 kW, offrant ainsi des accélérations très dynamiques pour un véhicule de cette catégorie.
Le couple moteur peut atteindre environ 65 Nm, ce qui permet à la voiture de démarrer rapidement et d’être particulièrement à l’aise en circulation urbaine. Grâce à cette motorisation, les démarrages aux feux rouges et les reprises à basse vitesse se font avec une grande fluidité.
Cette puissance permet également au véhicule d’affronter des pentes importantes, pouvant atteindre environ 30 à 35 %. Cela représente un avantage considérable pour les utilisateurs vivant dans des zones vallonnées ou utilisant leur voiture dans des villes aux reliefs marqués.
La transmission est entièrement automatique, ce qui rend la conduite extrêmement simple. Il n’y a pas de vitesses à passer : il suffit d’accélérer et de freiner. Cette simplicité d’utilisation contribue à rendre la Linktour Alumi accessible à tous les conducteurs, y compris les plus jeunes dès 14 ans.
La conduite électrique apporte également un confort supplémentaire grâce à l’absence de vibrations et au silence de fonctionnement. Par rapport à un moteur thermique, la motorisation électrique offre une expérience de conduite beaucoup plus douce et agréable.
La batterie constitue l’un des éléments essentiels d’une voiture électrique. Sur la Linktour Alumi, elle a été conçue pour offrir un excellent compromis entre autonomie, temps de recharge et durabilité.
Deux configurations de batterie sont proposées selon les versions. La première dispose d’une capacité d’environ 7,2 kWh, tandis que la version supérieure peut atteindre près de 12,96 kWh.
Grâce à cette capacité énergétique, l’autonomie peut atteindre environ 120 kilomètres selon le cycle WMTC. Ces valeurs permettent de couvrir largement les besoins de mobilité quotidienne, qu’il s’agisse d’aller au travail, à l’école ou de réaliser des courses en ville.
Un autre aspect innovant de la Linktour Alumi réside dans l’intégration de la batterie directement dans le châssis grâce à la technologie Cell-to-Body. Cette architecture permet d’améliorer la rigidité structurelle du véhicule tout en optimisant la répartition du poids. Elle contribue également à augmenter l’efficacité énergétique et donc l’autonomie globale.
La recharge se fait simplement sur une prise domestique classique 220V, ce qui permet de récupérer l’énergie pendant la nuit ou durant les périodes d’immobilisation du véhicule. Selon la version et la puissance de charge disponible, le temps de recharge complet se situe généralement entre 4 et 4,5 heures.
Cette simplicité de recharge constitue un avantage majeur par rapport aux véhicules thermiques, puisqu’il n’est plus nécessaire de se rendre dans une station-service. Il suffit de brancher la voiture chez soi pour repartir le lendemain avec une batterie pleine.
Sur le plan technique, la Linktour Alumi adopte une architecture conçue pour maximiser l’efficacité énergétique tout en conservant un niveau de sécurité et de stabilité adapté à un usage quotidien.
La voiture repose sur une structure monocoque en aluminium particulièrement légère. La carrosserie nue ne pèse qu’environ 95 kilogrammes, ce qui contribue à réduire le poids total du véhicule et à améliorer l’autonomie.
Avec une longueur d’environ 2,68 mètres, une largeur d’environ 1,50 mètre et une hauteur proche de 1,55 mètre, la Linktour Alumi reste extrêmement compacte tout en offrant un habitacle relativement spacieux. L’empattement d’environ 1,80 mètre garantit une bonne stabilité sur la route.
Le rayon de braquage d’environ 4,5 mètres facilite les manœuvres dans les rues étroites et les parkings urbains. La garde au sol permet également de franchir facilement les obstacles du quotidien comme les ralentisseurs ou les trottoirs.
La masse totale admissible peut atteindre environ 760 à 820 kilogrammes selon la version(L6e ou L7e), ce qui reste parfaitement adapté à la catégorie des quadricycles électriques.
Grâce à son moteur électrique et à sa conception optimisée, la Linktour Alumi offre également des performances intéressantes pour une voiture sans permis. Les accélérations sont suffisamment rapides pour circuler en ville en toute sécurité et s’insérer facilement dans le trafic.
La Linktour Alumi surprend également par la richesse de ses équipements. Contrairement à l’image parfois minimaliste des voitures sans permis, ce modèle propose un véritable environnement technologique digne d’une petite voiture moderne.
L’habitacle intègre un écran central tactile d’environ 10,25 pouces qui regroupe les principales fonctions du véhicule. Navigation, informations de conduite, multimédia et connectivité y sont accessibles de manière intuitive. Cet écran est complété par un second affichage numérique d’environ 5 pouces qui sert de tableau de bord digital.
La voiture est également compatible avec des systèmes de connectivité modernes tels que Apple CarPlay et Android Auto, permettant d’utiliser les applications du smartphone directement sur l’écran du véhicule.
Parmi les autres équipements notables, on retrouve la climatisation, un système d’accès sans clé, une caméra de recul ainsi que de nombreux espaces de rangement à l’intérieur de l’habitacle. Le coffre peut atteindre environ 320 litres, ce qui est particulièrement généreux pour une voiture de cette catégorie.
La connectivité s’étend également à une application mobile dédiée. Celle-ci permet notamment de surveiller l’état de charge de la batterie, de localiser le véhicule ou encore de contrôler certaines fonctions à distance.
Les matériaux utilisés dans l’habitacle ont été sélectionnés pour réduire les émissions de composés organiques volatils et améliorer le confort intérieur. La marque met également en avant une approche plus durable avec l’absence de cuir animal dans la conception des sièges.
La Linktour Alumi a été pensée pour répondre aux nouveaux enjeux de mobilité dans les villes. Avec l’augmentation des zones à faibles émissions, la transition vers des véhicules électriques devient une nécessité pour de nombreux conducteurs.
Grâce à sa motorisation électrique, cette voiture sans permis peut circuler dans la plupart des zones urbaines tout en réduisant l’impact environnemental. Elle ne produit aucune émission directe de CO₂ et contribue ainsi à améliorer la qualité de l’air dans les centres-villes.
Sa taille compacte permet également de limiter l’encombrement dans l’espace public, ce qui constitue un avantage majeur dans les villes densément peuplées.
Elle représente également une alternative intéressante aux scooters et aux motos pour les trajets quotidiens, notamment pour les utilisateurs qui recherchent davantage de sécurité et de confort.
La Linktour Alumi se positionne comme une solution de mobilité particulièrement innovante dans l’univers des micro-voitures électriques. Son design moderne, sa technologie embarquée et sa conception en aluminium la distinguent clairement de nombreux modèles concurrents.
Elle combine plusieurs avantages majeurs : une conduite simple, un coût d’utilisation réduit, un niveau d’équipement élevé et une autonomie adaptée aux besoins urbains.
Que ce soit pour un jeune conducteur, un étudiant, un professionnel travaillant en centre-ville ou simplement pour des déplacements quotidiens, cette voiture sans permis constitue une solution pratique et économique.
La Linktour Alumi s’inscrit dans une nouvelle génération de voitures électriques sans permis conçues pour simplifier les déplacements urbains. Chez VoltandGo, nous sélectionnons des véhicules innovants et fiables afin de proposer des solutions de mobilité adaptées à tous les profils d’utilisateurs.
Si vous souhaitez comparer les modèles disponibles, les autonomies ou encore les niveaux d’équipement, nous vous invitons également à découvrir notre page dédiée aux voitures sans permis. Vous pourrez y retrouver l’ensemble de notre sélection ainsi que des conseils pour choisir le véhicule le plus adapté à votre usage.
| Marque | Linktour |
|---|---|
| Etat du véhicule | Neuf |
| Autonomie en km | 120 km |
| Délai de livraison | Été 2026 |
| Type de permis | Sans permis |
| Énergie | Électrique |
| Vitesse maxi en km/h | 45 km/h |
| Type de véhicule | Voiture sans permis |
| Garantie | 2 ans |
| Couleur | Blanc, Gris, Noir, Vert |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Puissance moteur | 6 kW |
| Type de batterie | Lithium Fer Phosphate |
|---|---|
| Autonomie en km | 120 km |
| Temps de recharge de la batterie | 4h |
| Batterie amovible | Non |
| Capacité de la batterie | 7,2kWh |
| Nombre de batterie | 1 |
| Batterie | 6 kWh |
| Nombre de place(s) | 2 |
|---|---|
| Longueur en mm | 2685 mm |
| Hauteur en mm | 1555 mm |
| Largeur en mm | 1500 mm |
| Type de frein avant | Freins à disques |
| Type de frein arrière | Freins à disques |
| Taille des pneus | 155/70R13 |
| Rayon de braquage en mm | 4,5 m |
| Nombre de portes | 3 |
| Caméra de recul | Oui sur la version Alumi Plus |
|---|---|
| Démarrage sans clé | Non |
| Feux de jours | Oui |
| Type de feux | LED |
| Type de jantes | JANTES ACIER 13" |
| Hauts parleurs bluetooth | Pour la musique et le téléphone sur la version Alumi Plus |
| Chauffage Habitacle | Oui |
| type d'écran | Combiné d'instruments 5 pouces, Console centrale de 10' sur la version Alumi Plus |
| Couple maxi en NM | 65 Nm |
|---|---|
| Carplay | Android Auto sur la version Alumi Plus |
Chez VOLTANDGO, notre priorité est de vous offrir une expérience client irréprochable et adaptée à vos besoins spécifiques en matière de mobilité sans permis. Nous avons conçu une gamme de services sur mesure pour garantir votre satisfaction à chaque étape de votre parcours automobile :
Les délais de livraison sont indiqués sur chaque fiche produit et sont généralement de un à deux mois un véhicule neuf et de mois de 7 jours pour un véhicule d’occasion.
Sur chaque fiche produit il est indiqué si vous pouvez récupérer votre véhicule gratuitement dans une concession partenaire ou si votre véhicule est uniquement éligible à la livraison à domicile.
Certains véhicules peuvent proposer les deux options. Nous réalisons toutes les démarches administratives pour vous et dès que le véhicule est prêt, nous vous contacter par téléphone pour convenir avec vous d’un rendez vous de livraison à domicile ou d’un rendez vous de retrait en concession partenaire.
Les frais de livraison sont calculés en fonction de la distance entre votre lieu de livraison et notre centre technique situé dans la banlieue de Tours.
Le jour de la livraison nous réalisons avec vous une mise en main du véhicule, vous expliquons son fonctionnement et répondons à toutes vos questions.
*** Dans le cadre de l’achat de votre nouvelle voiture et en partenariat avec Car Protection Services, VoltandGo vous propose une extension de garantie sur mesure, dès 49 € par mois. Le véhicule concerné doit avoir moins et de 6 ans et 130 000 kilomètres. Il peut être neuf, ou d’occasion. Ce service peut notamment couvrir le dépannage et le remorquage, un véhicule de remplacement, le contrôle technique offert, etc. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre article dédié.
*LOA
Simulation à particuliers non cumulable, en Location avec Option d’Achat sur 48 mois et 20000 km, soit 5000km annuels. Premier loyer égal à 20% du prix TTC du véhicule suivi de 47 mensualités. Au terme des 48 mois de financement vous pourrez lever l’ option d’achat facultative égale à 15% du prix TTC du véhicule et en devenir propriétaire ou restituer votre véhicule. Assurance facultative (1) Décès-Invalidité (DI) en sus du loyer si souscrite. Assurance facultative (2) Garantie Valeur d’Achat (GVA) en sus du loyer si souscrite. Dans le cadre de votre financement, vous disposez d’un délai de rétractation. (*) Les montants ci-dessus sont exprimés TTC et hors assurances facultatives.
**VENTE À CRÉDIT
Exemple de tarif sur la base d’un TAEG fixe de 8,49%, d’une durée de 72 mois et sans apport. Simulation de crédit affecté à particuliers non cumulable pour un minimum emprunté de 5.000 €. Assurance facultative (1) Décès-Invalidité (DI) en sus de la mensualité si souscrite . Assurance facultative (2) Garantie Valeur d’Achat (GVA) en sus de la mensualité si souscrite. Dans le cadre de votre financement, vous disposez d’un délai de rétractation. Les montants ci-dessus sont exprimés hors assurances facultatives.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Les offres de LOA et/ou de crédit sont présentées sous réserve d’acceptation de votre dossier par CA Auto Bank – Succursale en France**. (1) DI: le contrat est assuré par CACI LIFE DAC et CACI NON-LIFEDAC, sociétés d’assurance de droit irlandais exerçant en libre prestation de services en France , sises à Beaux Lane House – Mercer Street Lower – Dublin2 –Irlande, immatriculées au Companies Registration Office respectivement sous les numéros 306030 et 306027, soumises au contrôle de la Central Bankof Ireland -, PO Box 559, Dublin 1, Irlande. Les dispositions complètes du contrat, limites et modalités de mise en oeuvre des garanties figurent dans lanotice d’information. (2) GVA: Le contrats est assuré par CACI Non Life dac, Beaux Lane House- Mercer Street Lower- Dublin 2- Ireland, société de droitIrlandais exerçant en libre prestation de services enregistré sous le numéro 306027 au Companies Registration office. Simulation à particuliers sans caractère contractuel. Ces conditions sont susceptibles de varier lors de l’émission de l’offre de financement.Cette publicité, conçue par CA Auto Bank, est diffusée par votre distributeur, mandataire non-exclusif en opérations de banque et en services de paiement et mandataire d’intermédiaire d’assurances enregistré à l’ORIAS.
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