Voiture sans permis diesel ou électrique ?
La différence majeure entre une voiture sans permis diesel ou électrique se situe au niveau du moteur : à combustion interne pour le diesel, dit “thermique” et à énergie électrique avec une batterie au lithium-ion pour la version électrique.
Comment fonctionne une voiture sans permis électrique ?
Une voiture sans permis électrique utilise un moteur alimenté par une batterie rechargeable. Ce type de moteur convertit l’énergie électrique stockée en énergie mécanique, permettant au véhicule de se déplacer. La batterie lithium-ion est montée sous le plancher pour abaisser le centre de gravité et optimiser la stabilité. La recharge se fait via une prise domestique ou une borne dédiée.
Silence et absence de vibration
L’absence de boîte de vitesses rend la conduite fluide et simple. Le conducteur contrôle l’accélération grâce à une pédale reliée à un régulateur électronique. Cette technologie offre une conduite silencieuse, sans vibrations, et émet zéro émission en circulation. Ces véhicules sont légers et limités à une vitesse de 45 km/h.
Peu d’entretien et une solution écologique
Les voitures sans permis électriques nécessitent peu d’entretien. Elles n’ont pas de pièces complexes comme sur un moteur thermique ou une boîte mécanique. Ceci réduit les risques de pannes. Leur autonomie varie généralement entre 60 et 150 kilomètres, selon la taille de la batterie et les conditions d’utilisation. Ce type de véhicule attire les conducteurs recherchant une solution écologique, économique et pratique, notamment pour des trajets courts en milieu urbain ou périurbain.
Comment fonctionne une voiture sans permis diesel ?
Une voiture sans permis diesel fonctionne grâce à un moteur thermique utilisant du diesel comme carburant. Ce moteur, plus petit et moins puissant que celui d’une voiture classique, repose sur un cycle de combustion interne. Le carburant est injecté dans la chambre de combustion où il est comprimé et enflammé pour générer l’énergie nécessaire à la propulsion. Ces véhicules disposent d’une boîte de vitesses simplifiée et automatique. Assurant le mouvement, une courroie ou une chaîne de transmission relie le moteur aux roues. Contrairement aux modèles électriques, ils produisent du bruit et des vibrations, typiques des moteurs thermiques.
Plus d’autonomie mais aussi plus d’entretien
Les voitures sans permis diesel sont conçues pour des vitesses limitées à 45 km/h, conformément à la réglementation. Leur autonomie est supérieure à celle des modèles électriques, car le réservoir de carburant permet de parcourir plusieurs centaines de kilomètres sans ravitaillement. Cependant, elles nécessitent un entretien régulier, incluant des vidanges et des contrôles des pièces mécaniques, comme le filtre à air et les injecteurs.
Des avantages des deux côtés
Ces modèles conviennent aux conducteurs privilégiant une autonomie accrue et une recharge rapide via un plein de carburant, particulièrement en milieu rural où les bornes électriques peuvent être moins accessibles. Le bruit, les vibrations et le cout de l’entretien font pencher la balance du côté de l’électrique.
Avantages d'une voiture sans permis électrique
Une voiture sans permis électrique est silencieuse et n’émet aucun gaz polluant en circulation, ce qui en fait un choix écologique idéal pour les trajets courts. Elle est facile à conduire grâce à son moteur électrique et l’absence de boîte de vitesses, offrant une accélération fluide et un maniement intuitif. Son entretien est simplifié, car elle comporte peu de pièces mobiles, réduisant les risques de pannes coûteuses. Les coûts d’utilisation sont faibles : l’électricité est moins chère que le carburant. De plus, sa conception compacte la rend pratique pour circuler et se garer en ville. Elle est idéale pour les personnes sans permis classique, avec une prise en main rapide et sécurisante.
Inconvénients d'une voiture sans permis électrique
Son autonomie limitée, généralement entre 60 et 150 km, peut être contraignante pour les trajets longs. Le temps de recharge, variant de 4 à 8 heures selon le type de prise, nécessite une planification, notamment pour les utilisateurs sans accès à une borne rapide. Son coût d’achat initial est souvent plus élevé qu’une version diesel équivalente. Enfin, en hiver, les batteries peuvent perdre en efficacité, impactant l’autonomie.
L'entretien d'une voiture sans permis électrique.
De la même manière qu’une voiture thermique, il est nécessaire d’entretenir sa voiture sans permis électrique afin de la maintenir dans un parfait état de fonctionnement. Elle est cependant plus simple de fonctionnement qu’un modèle thermique puisqu’elle est dépourvue de boite de vitesse et contient beaucoup moins de pièces de fabrication. Les pièces d’usure sont moins nombreuses, il n’y a pas besoin de faire de vidange etc. Chez VoltandGo, nous travaillons avec l’entreprise GOMECANO qui met à disposition de nos clients des mécaniciens à domicile.
Est ce plus couteux d'assurer une voiture sans permis électrique?
Il n’est pas plus couteux d’assurer sa voiture sans permis électrique qu’une voiture thermique. Le coût mensuel sera plus couteux pour un jeune conducteur (la voiture sans permis est accessible dés 14 ans avec un permis AM) mais il n’est pas plus couteux d’assurer une voiture sans permis électrique qu’une thermique. Il faut compter entre 40 € par mois et 90 € par mois pour assurer votre véhicule en fonction des prestations et des options choisies lors de la souscription de votre contrat d’assurance (au tier, tout risque etc..). Voltandgo.com et ses différents partenaires vous accompagne et vous conseille pour trouver le meilleurs rapport qualité prix pour votre assurance.
